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| Foto site Miséria. |
Todos sabemos que o trânsito de Juazeiro do Norte está cada vez mais caótico. A quantidade de veículos aumentou assustadoramente nos últimos anos, mas as ruas continuaram estreitas e nenhuma avenida foi construída.
Um dos exemplos deste gargalo é justamente a rotatória da Praça Feijó de Sá, encontro das rodovias para Crato e Barbalha e antiga entrada de Juazeiro. Hoje sua área abriga vários equipamentos de serviços, como o Hospital Regional, Faculdade Leão Sampaio, Cariri Garden Shopping, dentre tantos outros. O trânsito é intenso. Para piorar, também há um grande fluxo de pedestres, principalmente os praticantes de cooper da praça. E não existe passarela alguma.
Algo precisa ser feito na rotatória. Há exatamente 04 anos atrás, durante a campanha eleitoral, o candidato Manoel Salviano propôs a construção de um viaduto. O candidato acabou perdendo a disputa e o projeto não vingou.
Agora, na disputa atual, quem está propondo é o candidato Raimundo Macedo. Mas Salviano está apoiando Santana, e até às vésperas do início da campanha, sempre tornava público seu desejo de construção deste viaduto.
Com isso, aproveitei a entrevista de Santana em João Hilário para esclarecer minha dúvida. Queria saber se ele tinha simpatia pelo referido projeto. Santana respondeu que o projeto do viaduto é muito caro, e em conversas com Cid Gomes, o governador teria sugerido a construção de túneis, pois seria mais barato e mais adequado ao urbanismo.
Sou da opinião de que algo precisa ser feito, tanto pode ser o viaduto quanto o túnel. Foi bom saber da intenção do governador Cid Gomes em intervir para alguma solução, pois quem ganhar, Santana ou Raimundão, dificilmente conseguirá realizar a obra sem a ajuda do governador. E você leitor, tem alguma preferência?
Acho um túnel seria mais interessante, pois não perderia o lazer que a praça oferece. Além disso, o viaduto deixará a entrada da cidade poluída...
ResponderExcluirPois é, até hoje nunca tinha pensado nesta possibilidade do túnel.
ExcluirViaduto, pois considero um acréscimo ao turismo da cidade. É indicado por muitos como o principal símbolo de uma metrópole, o ponto inicial de uma nova fase. Entretanto, o projeto deve estar em harmonia com o urbanismo do entorno para não se tornar uma poluição visual e - principalmente - ser executado com fidelidade. E como Juazeiro do Norte é essencialmente uma cidade turística torna-se, a meu ver, a opção mais interessante.
ResponderExcluirParabéns aos leitores do Cidade Juá que expressam sua opinião sem se contaminar pelas paixões eleitorais!
ResponderExcluirNunca tinha pensado na possibilidade de um tunel, mas a idéia é boa, e com certeza ficaria mais urbanístico.
ResponderExcluirA rotatória é era de jurisdição do DER, órgão estadual, portanto deve ser uma iniciativa do Governo do Estado. O túnel é hoje a intervenção rodoviária preferida nos atuais projetos. Lembro que ambos, principais candidatos prometeram anel viário/av de contorno, mas nada foi feito até agora. O DER também poderia tocar este outro projeto já que municipios podem ter rodovias estaduais ligando pontos.Se trata mais de vontade política do executivo estadual.
ResponderExcluirEu penso que viadutos - assim como elevados - hoje são símbolos do atraso em urbanismo, usados apenas em último caso ou por parte de administradores que ainda vivem no século passado. As cidades turísticas de todo mundo, e até do Brasil, que pouco conhece do urbanismo de qualidade, estão derrubando essas pesadas construções e investindo em novas soluções. A solução do túnel agride bem menos o entorno, esperemos que esta seja a solução adotada!
ResponderExcluirO viaduto está sendo apresentado por Raimundão. Santana não apresentou sua proposta, apenas relatou sua conversa com o governador Cid sobre os túneis. Quem ganhar com certeza vai correr atrás de um apoio do governador. E Cid demonstrou, segundo Santana, sua preferência pelo túnel.
ExcluirPois é, Leo, espero que a solução adotada seja o túnel independente de quem venha a executá-la. Até porque, em termos de candidatos, infelizmente Juazeiro este ano está entre o fogo e a frigideira :))
ExcluirTunel é melhor. Mas tambem acho que se poderia abrir uma nova via de acesso ao Crato, se acontecer uma intervenção na avenida Pe. Cicero não tem mais como chegar lá...
ResponderExcluirPara melhorar o fluxo de veiculos na av. padre cicero, o ideal Alfaltar av. Paulo Maia interligando o Crato ao Juazeiro do Norte até o Franciscano, na paulo Maia mais ou menos altura do Bairro Antonio vieira interligando a Matriz diviando na area não Habitada. na minha opnião melhoraria o transito na av. padre cicero e na Rua São Pedro.
ResponderExcluirConcordo com você. Ideia bem similar a algumas partes do Anel Viário. O problema é que ninguém consegue transformar o papel em realidade.
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